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自動車の仕事を・・・楽しみながらやってます~~♪


by captainauto_jp
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<   2009年 04月 ( 4 )   > この月の画像一覧

つづきから・・・

ブローしたエンジンは・・・
写真のように・・・傷だらけで

全く使い物にはなりません。

写真は・・・
洗浄済ですので・・・
見た目はきれいですが・・・
バラしたすぐのロータリーは・・・はっきり言って・・・カーボンだらけで・・・
写真を撮るのも・・・躊躇するくらいの汚さですが・・・

次回は・・・
OHの様子を・・・アップします。

ご期待下さい


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by captainauto_jp | 2009-04-15 23:05 | 日記
このエンジンの搭載車(FC3S)は、当社に入庫時、アイドリングが以上に高く、多少不安定なところがあるものの、エンストするくらい不安定な訳じゃなく、走行テストでは特に気になるほどのパワーダウンもありませんでした。

でも・・・何か変だぞ??? 

何でアイドリングアジャストスクリューを、こんなに上げる方向に調整しているのだろう?

アイドリング時に軽いハンチングがあり、マフラーの音も、不整脈というか、不協和音が・・・(調子の良いロータリーはきっちりビートを刻み、独特のハーモニーがあるんですが)

アイドリングを正常な値(750rpm)に調整するとエンスト!

あっ やっぱり・・・。よくあるごまかしです。

そこで、コンプレッションテスターをセットしてみました。

フロントハウジング側は7.8~8.0程度圧縮があり、問題ありません。

リヤハウジング側を測定しますと、結果はご覧の通り・・・。

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by captainauto_jp | 2009-04-15 22:26
ロータリーエンジンは
ずいぶん前から(20年以上前)から大好きで・・・

RX-7はずいぶん販売しました。

400台以上は販売しています。

ロータリーエンジンのOHも

ずいぶん手がけてきました。
先月も、2機OHしました。

独特の回転フィールや、エキゾーストノートも魅力のひとつです。

RX-7はすでに製造を終えて7年ほど経ちますが・・・
魅力は色あせることないですね。

今まで販
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売してきたRX-7のアルバムをアップしておきます。

どの車も、愛情かけて整備した、思い入れのある車ばかりです。
by captainauto_jp | 2009-04-14 23:37 | 日記

はじめまして・・・

はじめまして~
captainです。

自動車関係の仕事に携わっています。


仕事ではありますが・・・
いろいろ面白いことをしています・・・。

例えば・・・・・

エンジン、ミッションのOHとか・・・

ロータリーエンジンもOHしてますし・・・・・・

あと・・・・・・

動画配信なんかも・・・6年前からやっています。

展示車両の実走行動画なんかも、自社サーバーから配信したり・・・・

楽しみながら仕事しているといったら・・・言いすぎですが・・・

仕事師???としては・・・
やりがいのある仕事です。


ボチボチと紹介していこうと思いますので・・・

ご期待くださいね。

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by captainauto_jp | 2009-04-14 22:45 | 日記